Um navio carregado com mais de 800 toneladas de equipamentos partiu da China com destino a Salvador (BA). A embarcação que zarpou no dia 30 de março leva 44 contêineres de materiais que serão utilizados nas primeiras etapas de construção da ponte que vai ligar a capital baiana à Ilha de Itaparica.
A previsão é de que ancore em Salvador na segunda quinzena de maio, para que as obras comecem em junho. Com 12,4 de extensão, a ponte será o maior eixo de ligação sobre o mar já construído em toda a América Latina.
Alvarás
Na semana passada, a concessionária Ponte Salvador-Itaparica, formada pelas estatais China Communications Construction Company (CCCC) e China Railway Construction Corporation (CRCC), pediu os alvarás que autorizam o início dos trabalhos na Baía de Todos-os-Santos. Os documentos entregues às prefeituras de Salvador e de Vera Cruz, municípios que são os pontos de partida e chegada da ponte, têm previsão de serem liberados em até 30 dias, segundo a concessionária.
2031
A ponte tem prazo total de construção em cinco anos, com previsão de ser inaugurada em junho de 2031.
A concessionária vai operar a estrutura por mais 29 anos, chegando aos 35 anos de contrato, prazo que inclui um ano na etapa de licenciamento.
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