Obras da ponte Salvador-Itaparica avançam

As obras da Ponte Salvador-Itaparica avançam para uma nova etapa com a montagem de uma plataforma de trabalho na Praia do Jaburu, em Vera Cruz. A estrutura será usada como base de apoio para a construção da travessia sobre a Baía de Todos-os-Santos e permitirá que máquinas, trabalhadores e equipamentos avancem mar adentro acompanhando o traçado da ponte.

A montagem é realizada pela Concessionária Dois de Julho e envolve guindastes de até 150 toneladas, escavadeiras, caminhões e equipes especializadas. A plataforma está sendo instalada paralelamente ao futuro traçado da ponte e será ampliada gradualmente conforme o andamento das obras.

Na prática, a estrutura funcionará como uma espécie de corredor terrestre temporário sobre o mar. Com ela, será possível transportar equipamentos, insumos e trabalhadores diretamente para as frentes de serviço, reduzindo a necessidade de deslocamentos por embarcações.

O método construtivo empregado na montagem da plataforma é utilizado em grandes obras de engenharia na China e, segundo a concessionária, é aplicado pela primeira vez no Brasil.

A estratégia deve reduzir em cerca de 70% a necessidade de embarcações de apoio durante a construção da ponte. A expectativa é de ganhos logísticos, além da redução no consumo de combustível e nas emissões provocadas pelo transporte marítimo.

No canteiro de obras em Vera Cruz, são produzidos componentes que serão utilizados na estrutura, como placas de concreto para o piso, vigas metálicas Bailey, guarda-corpos e tubos metálicos que funcionarão como camisas das estacas.

Atualmente, a operação conta com três guindastes – um com capacidade para 150 toneladas e dois de 40 toneladas -, além de um martelo hidráulico para a cravação das estacas, escavadeiras, caminhões munck e veículos para transporte de equipamentos e materiais.

Segundo Antonio Pace, diretor de Engenharia da CRBG e responsável técnico pelo canteiro de Vera Cruz, a plataforma será fundamental para a continuidade da obra.

A plataforma acompanha o avanço da construção da travessia e deverá servir como uma das principais estruturas de apoio para as intervenções sobre a Baía de Todos-os-Santos.

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